Qual o salário de uma aeromoça da Emirates?

Perguntado por: egomes . Última atualização: 1 de maio de 2023
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Um tripulante de cabine da Emirates trabalha em média de 80 a 100 horas por mês, tendo direito de descansos de 24 ou até mesmo 48 horas na cidade de destino após cada um dos voos. O salário médio anual para comissários de bordo é de US$ 56.640 por ano, mas pode variar de US$ 29.270 a mais de US $ 80.940 anuais.

Ter o ensino médio concluído (12º ano). Atingir 2,12 m descalço, com os braços esticados e em bicos dos pés. Como destaque do processo de seleção, a Emirates não exija que o comissário de bordo tenha curso na área, no entanto, o inglês deve ser fluente. A companhia também não aceita menores de 21 anos.

Faixa salarial e piso salarial 2023. A faixa salarial do Piloto de Avião fica entre R$ 4.900,00 salário mediana da pesquisa e o teto salarial de R$ 14.465,42, sendo que R$ 6.124,37 é a média do piso salarial 2023 de acordos coletivos levando em conta profissionais em regime CLT de todo o Brasil.

A Emirates é famosa por ser uma das companhias aéreas mais difíceis do mundo para conseguir um emprego como tripulação de cabine e os aspirantes a candidatos costumavam viajar de país em país para participar de feiras de recrutamento, onde esperam impressionar uma das exigentes equipes de contratação da companhia aérea ...

1 – Qatar Airways
Após vencer a premiação em 2011, 2012, 2015, 2017, 2019 e 2021, a Qatar Airways fica novamente no topo do ranking. A companhia teve destaque em diferentes quesitos, como conforto, entretenimento, serviço e modernidade da frota, por exemplo.

Em um mesmo dia, a comissária pode trabalhar por apenas duas horas, ou até 11 seguidas. O mais importante é que as horas dentro da aeronave sejam respeitadas, assim como os 10 dias de folga por mês.

Aeromoça é, na verdade, um termo cultural utilizado no Brasil e em Portugal para designar o comissário de voo do sexo feminino. Pode ser chamada formalmente também de “comissária”, ou “assistente” em outros países de língua portuguesa.

A aeromoça, também conhecida como comissária de bordo é a profissional que ganha a vida dessa forma. Porém, de início, ressaltamos que não é uma carreira fácil e exige muito estudo, responsabilidade e alguns requisitos específicos.

A companhia também não aceita menores de 21 anos. Aqueles que desejarem se candidatar, deverão preencher a inscrição no site da Fly Right clicando aqui.

21 anos de idade

O que é Preciso para Entrar na Emirates e Participar do Processo Seletivo de Comissários de Voo? A aeromoça ou comissário de voo deve ter no mínimo 21 anos de idade, até à data da contratação. Qual idioma é obrigatório e solicitado pela companhia Emirates?

A entrevista conta com a revisão de currículo, teste de alcance, teste de leitura e escrita em inglês e exercício em grupo. Documentos exigidos no Open Day! Os candidatos ainda devem estar munidos de alguns documentos, como: Currículo em inglês atual e atualizado.

Um comissário de bordo com mais experiência (os 10% melhores) pode esperar ganhar $ 88,000 por ano em média, enquanto um comissário de bordo sem experiência pode esperar $ 29,000 em média.

Vagas para trabalhar na Emirates Um comissário de bordo da classe econômica em início de carreira e trabalhando entre 80 e 100 horas recebe aproximadamente Dh 9.770 (R$ 15.011,68) por mês.

Os candidatos devem se cadastrar on-line e enviar seu currículo atualizado em inglês com uma fotografia recente. Mais informações sobre os requisitos do processo de seleção podem ser encontradas aqui. No dia da seleção, os candidatos devem ir preparados para passar o dia inteiro no local.

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Os novos tripulantes passam por um treinamento intenso de sete semanas e meia, para oferecer os maiores padrões de segurança e serviços em nosso centro de última geração em Dubai.

Mora no Dubai ou usufrui da casa lá mas mora cá? Todos nós, tripulantes, vivemos no Dubai. Quando começamos a trabalhar para a Emirates, a acomodação é providenciada pela empresa. Faz parte do pacote salarial.

Se você ainda não possui tatuagens e pretende trabalhar na área, principalmente em companhias internacionais de grande prestígio, como a Emirates e Quatar do Oriente Médio, o mais recomendável é que não faça.