Qual o Fusca mais caro do mundo?

Perguntado por: djaques . Última atualização: 1 de maio de 2023
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O exemplar de 1964 chegou a ser oferecido há quatro anos por 1 milhão de dólares, ou 5,1 milhões de reais -, mas, obviamente, sem sucesso, apesar de seu estado imaculado - com até com a caixas e embalagens das peças como espelhos, calotas, limpadores de para-brisa entre outros itens.

“O preço médio do veículo varia de acordo com a qualidade dele (se é restaurado ou reformado), com o ano e modelo. Mas, um Fusca em bom estado de conservação vale, hoje, em torno de R$ 25 mil.”

De acordo com um levantamento pela OLX, 2022 foi o ano do Volkswagen Fusca entre os clássicos. Ele não só foi o carro clássico mais buscado no último ano, como também o mais anunciado e o mais vendido.

As cores de Fusca mais procuradas foram: branco, azul, verde, vermelho e amarelo, nesta ordem.

Agora é inegável que existe um Fusca do qual todos nós lembramos: é o Herbie, o Fusca #53, que estrelou uma série de filmes, sendo o astro de “Se meu Fusca Falasse”. Como curiosidade, ele foi leiloado, no ano passado, nos Estados Unidos. O valor ficou em US$ 126.500.

Mas, dentre as milhões de unidades que ainda rodam pelo Brasil, uma delas é excepcionalmente rara (por aqui e lá fora): um Fusquinha 1949, o mais antigo do país.

Novo Fusca 2023 Preço
O preço oficial do novo Fusca 2023 para o Brasil não foi revelado. Entretanto, a empresa já está realizando reservas, que saem por um preço acima de € 570.000. Com isso, em conversão direta, o veículo custará por volta de R$ 3,1 milhões.

um paralama de fabricação da GT por exemplo ou faz de 420 cada um né capô há 800 reais porta quase mil Então peças lataria subir bastante né os preços né mão de obra cara né material também tinta fundo enfim tem várias itens.

Tem Custo-Benefício
Um dos motivos que havíamos citados para você ter um fusca é sobre o seu o baixo custo na manutenção, no qual de fato você consegue encontrar várias peças baratas. Mas além dessa alternativa, o preço da gasolina e outros fatores de um Fusca é muito mais barato de um carro atual.

Veja quantos quilômetros por litro a versão Fusca 1300 na estrada faz: 12 km/L.

O Fusca mexicano teve relevância para o mundo não apenas por ter sido o derradeiro em linha. Foi Puebla que abasteceu os mercados europeu e americano durante um bom período, a partir do final dos anos 1970, quando a Alemanha deixou de produzi-lo para apostar no Golf.

1 – O mais acessível dos modelos é um Fusca 1300, laranja, fabricado em 1975 e que atualmente se encontra em São Paulo. Atualmente, o modelo está sendo anunciado no site por R$ 11.800.

O Fusca mais antigo do mundo ainda rodando é um modelo Käfer 1942 do alemão Otto Weymann.

Fusca laranja, o Fuscão de 1971 em uma cor bastante rara.