Qual a idade máxima para ser piloto de caça?

Perguntado por: eaparicio6 . Última atualização: 2 de maio de 2023
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No ingresso, realizado anualmente, os candidatos não devem ter menos de 17 anos nem completar 23 anos de idade até 31 de dezembro do ano da matrícula.

O que é preciso para ser um Piloto de Caça? Para se tornar um piloto de caça é necessário ingressar na Academia da Força Aérea, no quadro de aviação. São duas as maneiras de ingressar na renomada instituição militar: concurso militar de nível médio (AFA) e concurso militar de nível fundamental (EPCAR).

Segundo dados da Força Aérea Brasileira (FAB), um piloto de caça ganha quase R$ 11 mil se for de nível avançado (R$ 10.585, o valor exato).

Atualmente, os pilotos que querem se especializar no C-130, por exemplo, precisam se encaixar na faixa de estatura entre 1,64m e 1,87m. “O KC-390 permite uma faixa de inclusão muito ampla. Permite a operação segura da aeronave por mulheres e homens com estaturas que variam de 1,53m a 1,92m.

As regras da USAF atualmente estipulam que os pilotos devem estar entre 1,62 m e 1,90 m quando em pé e ter uma altura de assento de 86 a 101 centímetros.

As mais comuns são o daltonismo, hipertensão intraocular, alteração da retina e estrabismo com dificuldade de visão em profundidade. "Há muitas doenças oftalmológicas que impedem a carreira, porque na hora de pousar o avião é necessário ter a visão de profundidade adequada.

Além dos requisites acima mencionados, os cadetes também precisam reunir os seguintes requisitos para se tornarem pilotos: Ter pelo menos 17 anos na data da inscrição e 18 anos para iniciar a formação. Altura mínima: 157 cm | Altura máxima: 191 cm.

O aluno precisa ter muito preparo físico e psicológico, além de foco para não desmotivar diante dos desafios. Somente aqueles que estiverem mais preparados serão capazes de atuar em missões, sabendo utilizar todos os recursos que as aeronaves têm em combate.

O Brasil possui pouco mais de 120 aviões de caça e ataque atualmente, desde modelos mais antigos até o mais recente, o F-39 Gripen.

Sendo assim, o astigmatismo e a miopia não serão impeditivos para o candidato a piloto. Nesses casos a única exigência da ANAC é que o piloto tenha sempre um par de óculos reserva a disposição.

O salário mensal de Piloto na empresa Força Aérea Brasileira varia de R$ 8.700 a R$ 16.827. Estimativa baseada em 21 relatório(s) de salários publicados por funcionários com o cargo de Piloto na empresa Força Aérea Brasileira ou métodos estatísticos.

Ao final dos quatro anos, é conferida a graduação de Bacharel em Administração, com ênfase em Administração Pública; e de Bacharel em Ciências Aeronáuticas, com habilitação em Aviação Militar. Para realizar o primeiro voo, os Cadetes se dedicam, inicialmente, a estudar manuais de aeronaves e de procedimentos de voo.

cidade de Pirassununga

Esquadrão de Demonstração Aérea
Sua sede se localiza na Academia da Força Aérea(AFA), na cidade de Pirassununga.

Se seu sonho é saber realmente como ingressar na Aeronáutica, é preciso que tenha em mente que o estudo em casa não é suficiente para que consiga a aprovação na FAB. É preciso que tenha uma formação completa e de qualidade. Para isso, pense na possibilidade de investir em um curso preparatório de qualidade.

A missão da instituição é preparar os jovens para ingresso no Curso de Formação de Oficiais Aviadores (CFOAv) da Academia da Força Aérea (AFA), em Pirassununga, Estado de São Paulo. Para isso, os alunos são admitidos na EPCAR já com status de cadetes, por meio do Curso Preparatório de Cadetes do Ar (CPCAr).

Lá, realizarão o curso de Piloto de Caça Aeronaval em T-45 Goshawk, aprendendo a operar em um Porta-Aviões. De acordo com dados do Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA), o salário-base (2021-2023) do copiloto é de, aproximadamente, R$ 4.900.

Para uma hora e meia de voo, o tempo real de voo tático é de 20 a 30 minutos no máximo. O “debrief” do voo é sempre agendado com para um tempo após o pouso, geralmente em média dentro de duas horas.

Atualmente, EUA, Japão, Coreia do Sul, Israel, Arábia Saudita e Singapura utilizam o caça, que é equipado com armamento de curto e médio alcances de última geração, e que atinge velocidade máxima de 2.655 Km/h.

No entanto, esses “bilhetes” são reservados apenas aos militares, que podem passar dos 7.000 km/h voando em aviões de caça ou protótipos.

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