Para que serve o rolamento do semi eixo?

Perguntado por: aramos . Última atualização: 2 de junho de 2023
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O semieixo é uma peça essencial para a transferência de torque. Esse rolamento atua para permitir o giro adequado do mesmo.

Podem aguentar facilmente os 50.000 km rodados e uma grande parte delas jamais precisará de uma troca.

Tulipa e trizeta são componentes fundamentais para garantir que as rodas do veículo se movimentem. Questionar-se como os veículos rodam é praticamente o mesmo que perguntar como os seres humanos andam.

Em geral, o que deixa o carro vibrando são pneus e ou rodas desbalanceadas mas pode ser também o semieixo — peça responsável por transferir o movimento do câmbio para as rodas. Por essa razão, esse item merece atenção redobrada ao perceber a trepidação no carro.

Barulhos estranhos e “sentir” o carro trepidar, são indicadores de problemas de eixo. Identificar o tipo de ruído é importante nesta hora. Perceba se ele ocorre o tempo ou só durante as curvas.

A junta homocinética de um carro é a peça articulada que liga o semieixo à roda, permitindo a transmissão da força do motor às rodas quando elas estão esterçadas ou anguladas pelo trabalho da suspensão.

Pode ser perigoso andar com uma junta homocinética estalando porque ela pode romper causando além da parada do veículo danos em componentes do sistema de suspensão e direção do veículo.

“É fundamental o motorista ficar atento aos sinais que podem indicar algum problema com a junta homocinética, pois caso ela quebre, o veículo ficará sem tração, sendo impossível movimentá-lo pela força do motor”, comenta Jair Silva, gerente de qualidade e serviços da Nakata.

A identificação do ruído da junta homocinética é simples. Você ouvirá um estalo ao esterçar as rodas enquanto acelera, indicando que há um desgaste na pista de trabalho, das esferas da junta homocinética do lado da roda: a junta fixa.

As principais causas de problemas em juntas homocinéticas deslizantes são a coifa cortada, deteriorada, ou ainda, abraçadeiras fixadas de forma incorreta, permitindo a entrada de impurezas que contaminam a graxa e causam desgaste prematuro da junta.

A trizeta desgastada pode causar danos na tulipa, mesmo que isso não seja visível, e consequentemente em outros componentes. O recomendado, neste caso, é trocar todo o conjunto para evitar problemas e gastos maiores no futuro.

Contudo, esse é um acontecimento grave que pode acarretar sérios danos na caixa de marchas. A trizeta desgastada pode causar danos na tulipa, mesmo que isso não seja visível, e consequentemente em outros componentes. O recomendado, neste caso, é trocar todo o conjunto para evitar problemas e gastos maiores no futuro.

Assim como as demais peças de um carro, é comum que a trizeta também se desgaste após um longo período de uso, o que pode causar algumas trepidações no veículo enquanto está em alta velocidade. Se isso acontecer, leve imediatamente o seu veículo para uma oficina para evitar maiores problemas.

Junta Deslizante tipo Tripóide
Essa junta é usada na extremidade interna do eixo do carro, por não apresentar uma grande tolerância para a variação angular do eixo. Ela consiste num garfo de três pontas ligado ao eixo, que se encaixam num copo de três sulcos correspondente a ele.