O que significa NP no elevador?

Perguntado por: kpereira . Última atualização: 16 de maio de 2023
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A Força Normal no elevador pode assumir diferentes valores, a depender do tipo de movimento que ele executa.

Os elevadores tem um painel de botões em um dos lados da porta. Muitos andares são sinalizados por números; subsolo, garagem, térreo, lobby, etc. podem ser sinalizados por letras. Se tiver alguém mais perto que você dos botões, pode ser que essa pessoa se ofereça para apertar o botão do andar que você deseja ir.

Informação: como o objetivo é informar o pavimento, a placa deve apresentar as seguintes identificações: SS2, SS1, SS, T, 1, 2, 3, 4, G, G1, G2, G3, G4, MZ, COB, dentre tantas outras. As siglas representam “subsolo 2”, “térreo”, “1º andar” e assim por diante.

É a distância (H) desde o primeiro pavimento do elevador até o último. Essa medida é feita de piso a piso, não levando em consideração a medida do poço nem da UA.

Nível AA: É o nível intermediário de conformidade que pode ser alcançado.

Botão de alarme/interfone
Esse é bem simples localizado geralmente na parte inferior do POC (painel onde fica os botões), por norma a sua borda tem que ser amarela, a função de ser acionado em caso de emergência.

Quadro de comando
É considerado o cérebro do elevador. Isso porque é ele quem processa todos os comandos emitidos pelos passageiros, seja nos pavimentos ou dentro dos elevadores. Ao apertar um botão, o quadro envia um sinal à maquina de tração, indicando qual movimento deve ser executado.

“Apertar os botões do painel repetidamente faz com que as portas do elevador se fechem ou se abram mais rápido?” Não, é apenas um mito que também causa danos ao equipamento, pois o elevador possui sensores que fazem as portas abrirem e fecharem automaticamente quando a cabina está alinhada com o pavimento.

Aperte apenas uma vez o botão de chamada!
Na hora de chamar o elevador, basta apertar uma vez o botão de subida ou descida.

A pessoa que ficar presa deve utilizar o botão com o desenho de um sino que fica no painel de botões do elevador para se comunicar com quem estiver no térreo com o intuito de informar que está presa ou, caso haja sinal de celular e esteja com ele em mãos, ligar para alguém que esteja nas dependências do Cefor.

Pressione o botão de “Abrir porta”
Pode parecer simples demais para ser verdade, mas em algumas vezes o elevador fecha a porta e não sai do andar por uma falha ou queda de energia, por exemplo, então pressionar o botão abrirá a porta.

Os elevadores tem um painel de botões em um dos lados da porta. Muitos andares são sinalizados por números; subsolo, garagem, térreo, lobby, etc. podem ser sinalizados por letras. Se tiver alguém mais perto que você dos botões, pode ser que essa pessoa se ofereça para apertar o botão do andar que você deseja ir.

Freios. A parada final é possibilitada pela ação de um freio instalado na máquina de tração. Além desse freio normal, o elevador é dotado também de um freio de segurança para situações de emergência.

Em um painel de controle elétrico, a letra "T" pode indicar um temporizador. Nesse caso, a letra "T" poderia indicar a duração de um intervalo de tempo programado, como o tempo de funcionamento de um equipamento ou o intervalo de tempo entre duas ações.

Quero descer? Aperta para baixo. Assim, por exemplo: se você está no andar Térreo, o elevador no 6º andar, e você quer ir ao 7º andar, o botão correto é a flecha para cima. Repare que o elevador vai descer para te pegar e vai subir novamente.

As brincadeiras dentro do elevador provocam 10% dos acidentes. Pular, balançar ou forçar a abertura da porta provoca parada da cabine desnivelada, ocasionando o acidente.

Ele explicou que o elevador é uma caixa fechada formada por placas de metal que impedem a passagem do sinal de celular. Em áreas onde há rochas espessas no caminho do sinal, como em túneis, as chances de o sinal cair também são grandes.

Chame apenas um elevador
Aperte o botão de chamada apenas daquele que estiver próximo a atendê-lo e no sentido da sua viagem. Chamar todos os elevadores prejudica os usuários que estão em viagem e aumenta substancialmente o consumo de energia elétrica e promove o desgaste prematuro do equipamento.

Use a chave.
Para tal, basta inseri-la no buraco de chave ao entrar no elevador. Caso a chave tenha quatro lados, será preciso testar todos eles até dar certo. Com a chave no contato, pressione o botão desejado para ir direto a ele.

15 Ctrl Z. Em muitos sistemas, se você pressionar o botão do andar errado, pode cancelar a operação pressionando o mesmo botão duas vezes ou mantendo pressionado por alguns segundos.