O que acontece quando a pressão do óleo está baixa?

Perguntado por: obarbosa . Última atualização: 23 de maio de 2023
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Quando a pressão está baixa, indica que algo não está funcionando corretamente. Isso também significa que provavelmente não há lubrificante suficiente se movendo pelo sistema. Tenha em mente que a falta de lubrificante levará ao contato entre metais e à falha da máquina .

Neste caso, a luz está alertando para que o carro seja levado imediatamente à oficina pois tem um problema grave que pode fundir o motor. Se a luz de alerta da pressão de óleo do motor não pisca mas acende direto, é melhor nem levá-lo rodando, mas desligar o carro e chamar um reboque.

Quando a luz do óleo se acende, ela não está necessariamente sinalizando falta de lubrificante. Se fosse assim, tudo se resolveria completando o nível. Porém, este pode não ser o único problema. A luz alerta para o fato de que o motor está enfrentando problemas de lubrificação.

Luz de óleo piscando pode ser um indício de comprometimento da bomba de óleo ou sintoma de desgaste em bronzinas de biela, buchas ou mancal. Para fazer o diagnóstico, Silva recomenda levar a uma oficina de confiança para testar a pressão da bomba e identificar a causa.

A solução é simples: basta completar o nível no cárter. Porém, se a luz se acende e o nível está correto é algum problema grave no sistema de lubrificação, o carro deve ser levado imediatamente para a oficina.

Nesse caso, pode indicar que há um problema grave na lubrificação do motor. Pode ser um problema na bomba de óleo. Pode ter aumentado a folga entre componentes. Pode ter borra de óleo acumulada no fundo do cárter.

Normalmente, a explicação para essa luz piscante quando acelera-se o carro é que a pressão do óleo do motor está baixa, a qual é analisada por um sensor. Assim, quando o óleo está em um nível crítico abaixo do necessário, a luz do óleo acende e apaga quando acelera.

4 bar

5) Na partida do motor, a pressão do óleo vai a 4 bar, valor considerado normal. Conforme o motor atinge a temperatura ideal e é levemente acelerado a 2.000 rpm, a pressão no bloco desce a 2 bar e, no cabeçote, se estabiliza em 1,8 bar. A pequena diferença também é normal.

Para fazer isso ele é aparafusado no bloco ou no cabeçote do motor onde ele recebe a pressão de óleo e em casos de baixa pressão de óleo ele mandará um sinal para o painel do carro onde acenderá uma luz no painel indicando que há um problema no sistema de lubrificação.

Para que serve a luz de pressão de óleo do motor? A luz de pressão de óleo no motor é uma luz de advertência que alerta o motorista quando ocorre um problema potencialmente grave, que é a baixa pressão do óleo no motor do carro. Todo motor precisa de uma quantidade mínima de pressão de óleo para funcionar.

O que acontece na falta de óleo
Sempre que há algo de errado com seu veículo, ele dará sinais, seja algum barulho incômodo, a perda de potência ou uma luz que não pára de piscar no painel. Com o óleo é a mesma coisa e ignorar esses avisos pode custar muito caro para o seu bolso.

Nenhum, se quiser que o motor do carro dure. Se o nível do óleo está baixo, o motor não está a ser devidamente lubrificado e cada rotação causa desgaste e aquecimento.

A contaminação do óleo lubrificante por material particulado é a principal causa de desgaste prematuro da bomba de óleo.

Como já dissemos, pressão baixa não é considerada uma doença em si, mas pode estar relacionada com doenças graves como infarto do miocárdio, embolia pulmonar, diabetes, doença de Addison e a síndrome de Shy-Drager, por exemplo. É aconselhável procurar um médico quando a pressão arterial desce mais de 40 mmHg.

QUANDO A PRESSÃO BAIXA É PERIGOSA
A partir de 9 por 6 é pressão baixa (9 mmHg x 6 mmHg). Porém, geralmente, só faz mal à saúde a pressão abaixo de 4 mmHg. Nessas condições, é necessário ir a uma emergência e fazer acompanhamento médico, pois pode ser sinal de outras doenças.

Água e sal podem normalizar a pressão baixa
Aquela tradicional orientação de comer sal de cozinha puro também pode auxiliar durante um pico de pressão baixa, segundo o profissional.

Bomba de óleo danificada
O óleo deixa de circular pelo motor no mesmo volume e a pressão na bomba pode cair. Da mesma forma, se a válvula reguladora ficar fechada, excederá a pressão que o sistema suporta. Isso provoca o vazamento pelo filtro de óleo ou até mesmo seu deslocamento.