É possível um avião cair por turbulência?

Perguntado por: zilha . Última atualização: 19 de maio de 2023
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Mas por que turbulência não derruba aviões? Basicamente, porque eles são flexíveis —o que também pode parecer meio assustador, mas, acredite, é o que nos salva das turbulências. Ao atravessar áreas de instabilidade, é comum que passageiros relatem que as asas do avião balançam muito.

A turbulência durante um voo pode ser assustadora para muitas pessoas. O simples pensamento de um avião sacudindo no ar pode fazer com que o coração acelere e a ansiedade aumente. No entanto, é importante lembrar que a turbulência é um fenômeno comum e geralmente não representa nenhum perigo real.

A turbulência dura por tempo indeterminado, normalmente 10 a 40 minutos no máximo, mas pode ter casos que pode ser o vôo todo. A boa notícia é que, apesar de ser uma situação bastante assustadora, nenhuma turbulência é capaz de derrubar um avião em pleno voo.

Mas por que turbulência não derruba aviões? Basicamente, porque eles são flexíveis —o que também pode parecer meio assustador, mas, acredite, é o que nos salva das turbulências. Ao atravessar áreas de instabilidade, é comum que passageiros relatem que as asas do avião balançam muito.

Até o momento, não há registro de nenhum acidente fatal envolvendo a Azul.

A forma ideal de não sentir a turbulência é evitar sentar nas últimas poltronas do avião. As poltronas que estão no centro de gravidade do avião e nas asas percebem menos essas alterações, enquanto as posições que estão na cauda do avião são as que mais as percebem.

Esta lista cita os acidentes e incidentes aéreos ocorridos no Brasil no qual o primeiro ocorreu no dia 3 de dezembro de 1928 e o último relatado ocorrido no dia 11 de maio de 2022. O mais letal acabou ceifando 199 pessoas e foi o incidente do voo TAM 3054.

O avião pode perder uma asa, leme ou outra parte vital quando está no ar. Quase sempre, o motivo é manutenção malfeita - a estrutura acumula desgaste até quebrar. Mas isso também pode acontecer com aeronaves em perfeito estado.

Evite os lugares na parte traseira do avião
Além disso, mantenha sempre apertado o cinto de segurança. Pode abri-lo um pouco para maior conforto e, em caso de turbulência, ajustá-lo, reduzindo assim a sensação de falta de ligação ao assento.

A faixa salarial média dos pilotos iniciantes é de aproximadamente R$ 7 mil a R$ 15 mil. Ao adquirir mais experiência, horas de voo e certificações, os valores progressivamente aumentam, sendo que para cargos internacionais o salário pode ultrapassar os R$ 50 mil mensais.

– Não entre em pânico, lembre-se que você não pode fazer nada para ajudar, então apenas mantenha a calma; – Relaxe: coloque um fone, bote a sua música preferida para tocar e tente se entreter com ela; – Controle a sua respiração: concentre-se em respirar de forma tranquila e pausadamente; Turbulência derruba o avião?

Segurança 0,000017% O avião é o meio de transporte mais seguro e os números comprovam-no. Tão seguro que a probabilidade de morrer num acidente de um avião comercial está apenas nos 0,000017%.

Causas de turbulência
Geralmente, a turbulência acomete o avião por conta de tempo ruim, nuvens pesadas e chuva. Mas a aeronave pode chacoalhar por diferenças no relevo da superfície terrestre, variação na velocidade do vento e até céu claro.

No meio do avião
Para quem tem medo de turbulência, os assentos mais próximos das asas são os mais indicados. O motivo é que esta é área mais estável do avião por estar no seu centro de sustentação (as asas, no caso), o que garante uma viagem mais suave.

3 – Assento próximo às asas da aeronave
Se as poltronas próximas às asas da aeronave estão na sua listinha de opções, saiba que elas são as mais estáveis, ou seja, com menos turbulências. Neste caso, as refeições não demoram para chegar e você não irá demorar tanto para desembarcar.

Viajar de avião é seguro
Em 2019, quase 70 milhões de voos decolaram em todo o mundo, com apenas 287 mortes. De acordo com a análise dos dados do censo do Conselho Nacional de Segurança dos Estados Unidos, as chances de morrer em um avião são de cerca de 1 em 205.552, em comparação com 1 em 102 em um carro.

A cada 100 horas de voo realizadas durante a madrugada, os comandantes de jato cometem, em média, 9,5 erros de nível 3, o mais perigoso para a segurança da aeronave. Nos demais períodos do dia a probabilidade de haver um sério equívoco operacional se reduz praticamente à metade.

Viajar durante o dia ou à noite não faz uma grande diferença. O importante é que você aproveite a viagem!