É necessário fazer limpeza de bico injetor?

Perguntado por: rmoreira7 . Última atualização: 24 de maio de 2023
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Existe uma discussão entre especialistas quanto à necessidade ou não de limpar o bico injetor. A rigor, os bicos injetores não precisam, nem devem ser limpos com frequência, embora sejam fundamentais para o funcionamento do carro. Em teoria, esse tipo de componente é considerado uma peça autolimpante.

Um dos sintomas mais comuns de que os bicos injetores estão sujos é a marcha-lenta irregular, além da perda de força no momento da arrancada do veículo e falhas. Outros fatores também podem causar o depósito de sujeira na válvula injetora além do uso de um combustível ruim, como é o caso do alto consumo de óleo.

Mas, quando falamos de bico injetor sujo, entendemos que a sujeira não se acumula dentro, mas fora dela. O uso decorrente de combustível ruim pode causar problemas na carbonização, tampando os orifícios responsáveis pela pulverização de combustível. O acúmulo desses resíduos provoca falhas na aceleração do motor.

Os preços variam de cada oficina custando em média de R$80,00 A 120,00 Reais. Apesar de parecer alto esse custo é bem menor do que a troca dos bicos, que pode custar facilmente até cinco vezes o valor da limpeza. Isso explica porque a limpeza é tão comum apesar de ser controversa.

Dilser destaca que, geralmente, os problemas que exigem a limpeza dos bicos ocorrem em carros de alta quilometragem, com cerca de 100 mil quilômetros.

a base aí para você ter noção de quanto dura um bico injetor. quando. chegar mais ou menos essa. meta aí de 150 mil km é bom estar verificando todo o bico todo o componente dele testando.

Como já explicado o etanol deixa o motor mais limpo que a gasolina comum, por isso, quando comparado com a gasolina aditivada, é possível dizer que os dois apresentam quase os mesmos resultados.

Diferente de outras peças os bicos injetores não possuem uma quilometragem ou periodicidade específicas para serem trocados e só devem ser substituídos quando defeitos forem detectados.

O que pode acontecer é que com o passar do tempo os bicos injetores acumulem sujeira externa, causada principalmente por combustíveis de origem duvidosa, o que tende a causar falhas no pleno funcionamento do motor do carro, justamente porque os bicos injetores não estão realizando de modo eficaz a pulverização do ...

Entenda quando é hora de realizar limpeza de bico injetor

  1. Excesso de fumaça. Quando os injetores não se encontram em condições adequadas, é comum que o veículo produza mais fumaça de o normal. ...
  2. Dificuldade de partida. ...
  3. Aumento do consumo de combustível.
  4. Veículo fraco. ...
  5. Falha do motor.

Geralmente, é um serviço barato, podendo variar de R$ 140,00 até R$ 200,00, mas, fique de olho! Alguns mecânicos somente colocam o aditivo no tanque. Isso não e limpeza de bico! Isso é tratamento para evitar a carbonização dos bicos!

E nada de optar por “lendas”, como, por exemplo, limpar bico injetor com querosene. É comum em épocas de crise recorrer a soluções caseiras, mas elas podem causar danos ainda maiores ao seu carro.

Como a função do filtro é proteger o motor de impurezas e umidade, é exatamente ele que vai apresentar os primeiros sinais de problemas. Falhas na hora de acelerar, principalmente em marchas lentas, e dificuldade ao arrancar podem significar que o filtro de combustível está sujo ou até mesmo entupido.

Responsáveis por garantir a dosagem certa do combustível no carro, os bicos injetores podem acumular sujeira ao longo do tempo e trazer muitos problemas. Além disso, são peças fundamentais para o bom funcionamento do veículo.

Atualmente existem dois tipos de bico injetor, eles podem ser multiponto e monoponto. O multiponto corresponde a um sistema em que cada cilindro possui um bico injetor. Já o monoponto, corresponde a um sistema montado em um único bico, esse tipo era utilizado em veículos mais antigos.