Como subir na moto de forma correta?

Perguntado por: avilela9 . Última atualização: 7 de fevereiro de 2023
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Ao subir, apoie um dos pés na pedaleira e, com as mãos no ombro do condutor, passe a outra perna por cima do banco. Para descer, leve novamente as mãos sobre ombros do condutor, levante-se com os dois pés apoiados na pedaleira, contorne a perna direita por trás até chegar ao chão.

O melhor posicionamento para andar na garupa de uma moto é manter uma mão na cintura de quem pilota e outra na alça lateral. Isso ajuda no equilíbrio na hora acelerações mais fortes e também a sustentar o corpo nas frenagens.

Antes de saber como andar na garupa, espere o piloto se posicionar e autorizar a sua subida ou descida da moto. Suba de preferência pelo lado esquerdo e desça pela mesma lateral.

É sempre necessário que haja uma pequena folga na manete, algo entre 2 a 5 mm, de modo que a ação da embreagem não ocorra nos extremos do curso, ou seja, a embreagem não pode estar exageradamente “alta” e tampouco “baixa”.

Passe a moto para a segunda marcha quando você chegar perto da ladeira. Depois de subir um pouco, passe para a terceira. Assim que o motor perder parte da força, volte à segunda marcha para conservar o seu ímpeto. Nunca coloque a moto na primeira marcha!

Segundo o Código de Trânsito Brasileiro, o motorista que dirigir uma moto com um calçado que não firme corretamente nos pés está cometendo uma infração média. Ele não pode andar de moto de chinelo, não só por conta da multa, mas também pela segurança.

Dicas básicas para o garupa ser um bom garupa
Evite movimento bruscos, o piloto pode se desequilibrar. Não jogue o peso do corpo nas costas do piloto. Nas estrada, sempre se ofereça em ficar com o dinheiro fácil para pagar o pedágio.

O problema do carona impede que os mercados livres ofereçam bens públicos. O governo pode decidir oferecer o bem público se os benefícios totais excedem os custos. O governo podem beneficiar a todos oferecendo o bem público e pagando por ele com receitas de impostos.

5 dicas para viajar de moto com conforto e segurança

  1. 1 – Revise sua moto em uma oficina mecânica. ...
  2. 2 – Cheque a lubrificação das correntes. ...
  3. 3 – Revise a qualidade dos pneus e mantenha o equilíbrio. ...
  4. 4 – Agora é a sua vez: use as roupas e acessórios adequados. ...
  5. 5 – Utensílios e equipamentos de reparo para levar na viagem.

Entenda qual é a postura correta para pilotar uma moto

  1. Mantenha a cabeça em posição vertical. ...
  2. Deixe a coluna posicionada corretamente. ...
  3. Pressione um pouco os joelhos no tanque. ...
  4. Junte o quadril ao tanque. ...
  5. Deixe os pés paralelos ao solo. ...
  6. Posicione bem as mãos, braços e ombros. ...
  7. Mantenha os olhos voltados para a frente.

Criança na garupa
Passou de 7 para 10 anos a idade mínima para que crianças possam ser transportadas em motocicletas. O descumprimento é infração gravíssima, com multa e suspensão do direito de dirigir. Além disso, o veículo pode ser retido até sua regularização e a habilitação recolhida.

A ultrapassagem de outro veículo deve ser feita, via de regra, pelo lado esquerdo, conforme estabelece o artigo 29, inciso IX: “a ultrapassagem de outro veículo em movimento deverá ser feita pela esquerda, obedecida a sinalização regulamentar e as demais normas estabelecidas neste Código, exceto quando o veículo a ser ...

De acordo com o artigo 48 do Código de Trânsito Brasileiro, a moto deve ficar estacionada em um ângulo de 90º em relação à calçada. Dessa forma, o veículo têm de ficar perpendicular à guia da calçada, a não ser que a área esteja indicando outra forma de estacionar.

Ao pisar na embreagem, o motor funciona completamente desengrenado, mesmo se uma marcha estiver engatada, o que pode dificultar o controle do veículo e colocá-lo em uma situação de risco. O correto é primeiro pisar no freio e depois na embreagem, quando a velocidade já estiver menor.

Atenção: é preciso passar pela lomba de segunda marcha e sem pisar na embreagem.

Uma das reclamações mais comuns dos motociclistas, após certa quilometragem rodada, é que o motor está “sem força”. Ou seja, ao acelerar sua moto engatada e embreada, a força transmitida para a roda traseira não é compatível com a rotação do motor.

Utilize a primeira marcha
O momento de utilizá-las é quando o carro já estiver correndo na estrada, em determinada velocidade. Por isso, da mesma forma que você aprendeu na autoescola, a marcha ideal para subir uma ladeira é a primeira, porque confere mais força para o carro sair do lugar.

Qual marcha usar para subir uma ladeira
Isso depende muito do carro e de suas relações de marcha. Modelos com muito torque em baixas rotações podem encarar ladeiras em segunda ou até mesmo na terceira marcha. Porém, em carros mais fracos ou com marchas mais longas, pode ser preciso ir na primeira marcha.

Mantenha o pé firme no freio e solte a embreagem devagar, até o carro começar a tremer. Então, leve rapidamente o pé do freio para o acelerador. Para sair com o carro, aumente a aceleração aos poucos, enquanto acaba de soltar o pé esquerdo da embreagem.